воскресенье, 4 октября 2009 г.

Дождались! Aston Martin Rapide.

Free hosting for your images
Достаточно долгое время я не обновлял блог. Ну, знаете, дела там всякие, летний отдых, трудовые будни. Среди всего этого бардака как-то до блога руки не доходили. И зря, поскольку прошёл Франкфурт.
И поэтому у меня хорошая новость. Вышел Aston Martin Rapide. И хоть официальная премьера прошла только сейчас, да только мы давно уже видели его фотки. Как и ожидалось, он крут. Он красив. Он такой... "Астон"! Это то, чего мы все ждали. Он не менеет крут, чем DB9, даже в чём-то даже превосходит его. Это не уродливая и бестолковая "Panamera", это настоящий Aston, которому добавили ещё 2 двери.
Скажем, у англичан этот опыт уже есть. Например, уродливая, но чертовски обаятельная Lagonda. Только Rapide вышел не только притягательным, но и по настоящему красивым.
Однако... да какое тут однако! Машине идут только тёмные цвета. В светлом это - ну, по красоте это сравнимо с причёской Кларксона. Меня, если честно, чуть не убили первые официальные фото Рапида в светлом цвете. Хорошо что существуют шпионские фото, да и фантазия легко в голове рисует его в правильном цвете.
Впрочем, и без цвета у Rapide есть минус. Впрочем, минус, который думаю вполне по карману исправить покупателям этого роскошного автомобиля. Я говорю о колёсах. Боже, как они ужасны! Хотя именно светлому цвету эти диски идут.
К сожалению, Porshe у нас сильнее раскручено, и поэтому на дорогах Москвы и прочих рассадников буржуазии будет скоро явно просто таки дофига Porshe Panamera. Этакая замена Cayenne. Жаль, очень жаль - лучше бы так мелькали Rapide, DB9 или Vantage. Или... это настоящий аристократический Астон. Стоит ли ему мелькать на публике? Английские лорды, вон, не мельтешат на экране. А Aston Martin - такой своеобразный английский лорд среди мира суперкаров. И не всё равно ли, купит ли его лишний десяток олигархов?
Что самое смешное в этом - англичане настолько суровы, что позиционируют автомобиль как практичную покупку. Ну, если поездка в McDonald's принимается в расчёт, то это действительно практичный автомобиль, который имеет шестилитровый V12 с 470 лошадьми. Самим не смешно?
P.S. Лагонда имела версию универсал. Надеюсь, современные инжинеры Aston Martin до такого бреда не дойдут.
free image uploadfree image uploadfree image upload