Давно я тут не писал. Но, если что - блог не умер. Пациент скорее жив, чем нет. Впрочем, ничего больше на эту тему писать не хочу, просто напишу о новом симпатичном паркетнике от японцев - Mitsubishi RVR, фотографии которого недавно распространила японская компания.
Вообще, если честно, я хотел сначала написать о новой Audi A8 и о совсем недавно вышедшей BMW 5 серии, но тут зашёл на Cardesign и увидел эту машинку.
Пропустить эту новость я не смог. Выход новой BMW 5 серии был ожидаем, как и А8 - машинам уже много лет, так что свежее поколение давно напрашивалось. А вот как раз от Mitsubishi новинки в кризис мягко говоря не слишком частые. Так что, ждали новое поколение Pajero, который делается ещё с 2000 года, а получили достаточно неожиданного потенциального конкурента Nissan Qashqai. Но, давайте раскинем мозгами. И если так уж подумать, то сразу становится понятно, почему вышел именно RVR. Ответ лежит на поверхности. Людям не нужны серьёзные внедорожники.
Нет, ну я серьёзно. Какой смысл выпускать новый Pajero, если он никому не нужен? В мире, за исключением, пожалуй, стран бывшего СССР и Африки, такие внедорожники никому не нужны. Даже мода на большие джипы немного спала из-за кризиса. Стране нужны паровозы, стране нужен металл... данные строчки Маяковского уже неактуальны. Людям нужны паркетники, людям нужен простор. В данном случае - простор на дороге. Поэтому Mitsubishi выпустили такой небольшой паркетник, всего лишь чуть более четырёх метров в длину. Всё-всё, перестаю строить из себя Капитана Очевидность, и перехожу к самой машине.
А тут сказать толком и нечего. Внешне это этакий Lancer Sportback, только выросший по высоте. В целом в дизайне ничего особенно выразительного я не нашёл, кроме разве что фирменной решётки-трапеции - которая, к слову, тут к месту. Короче говоря, типичный японский дизайн - другую машину не напоминает, но и свои черты сложно назвать. В этом плане Lancer вышел лучше. Чёрт возьми, на них старого Galant не хватает! Надеюсь, к выходу дизайн успеет измениться в лучшую сторону.
По технике в машине сказать пока абсолютно нечего - Mitsubishi пока выдали только один двигатель, бензиновый 1.6 литровый MIVEC. И я смею утверждать, что кроме него явно будет пара дизелей. Это всё, что известно. А как вы хотели?
Получилось ли у японцев? Пока трудно сказать. Все эти якобы фото не являются фотографиями, это пока что фотошоп. Но фотошоп этот официальный - не зря же на Кардезигн написали, что Mitsubishi распространили фото, а не просто "Появились фотографии". Так что я уверен, что через пару месяцев машину покажут в металле. Продажи стартуют весной 2010 года - осталось не так много. Ждём?
P.S. Во время написания данной заметки до меня донеслось из включенного телевизора, а именно из новостей, что концерн PSA (Пежо-Ситроен) собирается купить долю Mitsubishi. Всякую фигню по телевизору любят говорить, ну а вдруг?..
