Главное Автомобильное Событие лета 2009: обзор.

И так, как и обещал, от меня мой скромный (а именно ровно в 50 фото) обзор главного летнего события Москвы - Автоэкзотики 2009. Я посетил её в прошлую субботу. Все фотографии в чуть более высоком качестве я через некоторое время залью в какую-нибудь галлерею фотографий вроде gallery.ru, а пока обзор самого интересного на мой взгляд. Конечно, много необычного, красивого и так далее осталось за кадром, но всё посмотреть сможете чуть позже, поскольку все фото я залью, как уже обещал несколькими строками выше. Итак, приготовились - Автоэкзотика 2009!


Начну не с самых красивых, но самых необычных авто выставки - вот таких самоделок. Вообще, самоделок было крайне мало, к сожалению. Ведь тот же Chevrolet Caprice можно увидеть и на обычных дорогах, а самоделку? О первом, багги, сказать ничего не могу - фото говорит само за себя, а о втором маленько скажу. Я так подозреваю, это сделано на базе заслуженного труженика войны ГАЗ 67, с использованием в основном деталей отечественного производства. Например, двери мне очень напомнили те, что стоят на ГАЗ 66, но выглядят тут немного по другому. Видимо, есть изменения и в них. Капитально создатель данного чуда подошёл к делу.
Вообще, народного творчества на Автоэкзотике было, конечно, много. От инвалидки с росписью "под хохлому" до вот такого "горбача".

Было немало просто рисунков на автомобилях. Например, аж два автомобиля, раскрашенные в стиле "Ледникового периода", и очень красиво расписаный белый Chevrolet El Camino - на нём изображена пустыня. Это было весьма в тему, поскольку когда я посещал выставку, было очень жарко. К сожалению, в этом году не было старенькой "пожарки", какая несколько лет назад (если не ошибаюсь, в 2006 году) поливала нагревшихся посетителей. К слову, я хожу на Автоэкзотику с 2005 года.

К слову, о американских автомобилях. Их в этот раз было очень много, от вот такого расписаного El Camino до Chevrolet Tahoe, от полицейского Chevrolet Malibu до современной Chevrolet Impala. Часть их выкладываю сюда.


Недалеко от входа по грязному участку катался Smart (кстати, ну вот где вы увидите Смарт, накатывающий круги по бездорожью?), а ещё дальше собрались владельцы Smart, как обычной версии, так и Roadster. Что я о них думаю, я здесь не буду писать :)

Были на выставке и классические "европейцы", и даже один старый "японец" - например, много старых BMW в прекрасном состоянии, и культовые VW Beetle и Ford Capri - первый и последний европейский мускул-кар. Причём было несколько VW Scirocco, и очень любопытный старый Opel GT, а так же Nissan Брежнева. Вот только я неуверен, Брежнева ли...



Конечно, не обошлось и без прочей классики. На "Автоэкзотике" было очень много классики - причём не только ГАЗ 21, которых кстати было очень много на выставке (и в этом ничего удивительного - машина создавалась надёжная, запчасти найти особой трудности нет, и при этом является настоящим олдтаймером), но и машины вроде самых первых Ford. Был и прекрасный Cord 812. Впрочем, не обошлось и без "Москвичей" в прекрасном состоянии, и прочих известных автомобилей времён Союза. В прочем, чего я говорю? Смотрим фотографии.





На выставке были и Жигули. Но и из них есть что отметить. Был уголок какого-то похоже клуба, на площадке которого были Жигули, причём в хорошем "родном" состоянии, но... с зачем-то жутко пониженой подвеской. Причём колёса стандартные. Зачем? Я не понимаю. Но не выложить фото такого я не смог.

Теперь выложу то, мимо чего пройти невозможно. Отмечу эту бешеную "Оку", вокруг которой толпился народ. Колхоз? Зато весело! А как вы хотели?

"Где этот чёртов инвалид?!"

И, наконец, покажу... Москвич. А именно - Москвич 403, раскрашенный что называется "в тему". Конечно, полный оригинал лучше, но он получился очень симпатичным. Им я заканчиваю свой обзор Автоэкзотики-2009.

Сегодня пятница, Автоэкзотика будет идти ещё два дня, до 19 числа. Если вы ещё не посетили её, то самое время исправить эту досадную ошибку! Думаю, все, кто посетили её, не пожалели о потраченом времени. Я в их числе, после Автоэкзотки остались только яркие впечатления, впрочем как всегда. Сейчас кризис, но в этом году выставка получилась гораздо круче, чем в предыдущем году (хоть я и был год назад не в самые лучший день для посещения - в среду).